SART50-T15 Фибростъкло за покриви (50 г/м²)
Този материал с плътност 50 г/м² поддържа гладка повърхност и бързо абсорбира асфалта, осигурявайки равномерна дебелина на покритието. Разходите са намалени и получената SBS или APP хидроизолационна мембрана няма да пропуска.
-
категории продукти.
- - Материал от кварцови влакна
- - Арамидни влакна
- - Полиимидни влакна
- - Въглеродни влакна
- - Базалтови влакна
- - PPS влакна
- - Воал от въглеродни влакна
- - PPS фибърен воал
- - Воал от стъклени влакна
- - Никелирани въглеродни влакна
- - Воал от базалтови влакна
- - Полиимид нетъкан
- - мокър нетъкан текстил
- - въглеродни влакна
-
съответен продукт
-
![SAST30-E Фибростъкло за повърхностна обработка (30 г/м²)]()
SAST30-E Фибростъкло за повърхностна обработка (30 г/м²)
-
![SAFTU5O Фибростъклена лицева хартия (50 г/м²)]()
SAFTU5O Фибростъклена лицева хартия (50 г/м²)
-
![SAFIL25 Филтърна тъкан от фибростъкло (25 г/м²)]()
SAFIL25 Филтърна тъкан от фибростъкло (25 г/м²)
-
![SAAT70 Акустична тъкан от фибростъкло (70 г/м²)]()
SAAT70 Акустична тъкан от фибростъкло (70 г/м²)
-
![SACFT200 Фибростъкло с покритие за лицева повърхност (200 г/м²)]()
SACFT200 Фибростъкло с покритие за лицева повърхност (200 г/м²)
-
![SAFM40 Подова постелка от фибростъкло (40 г/м²)]()
SAFM40 Подова постелка от фибростъкло (40 г/м²)
SART50-T15 Фибростъкло за покриви (50 г/м²)
Без свиване при 200°C. Бързо накисване на битум. Нулево щракване по линията.
SAXOBRAN® Ние проектираме SART50-T15 директно за линии за горещ битум. Нашият екип установи, че евтините подложки се свиват или късат, когато горещ асфалт ги удари. Тази подложка от 50 г/м² решава този проблем. Тя остава равна, бързо абсорбира битум и поддържа дебелината на покритието идеално равномерна. Вие управлявате линията си по-бързо, намалявате процента на брак и получавате нулеви течове в крайните си SBS или APP мембрани.
Решени проблеми в индустрията
Свиване на подложката и извиване на ръбовете в горещ битум
Високата температура на асфалта кара слабите асфалтови подложки да се свиват или нагъват по краищата. Това води до неравномерно покритие, разливане на битум върху ролките и разрушаване на цялата ролка.
Висококачествените боросиликатни влакна не се деформират при интензивна топлина. Запазват точни размери при температури до200°Cза да поддържате линията си широка.
Високоскоростна мрежа се къса под напрежение
Когато дърпащият мотор се раздвижи рязко, слабите рогозки се разкъсват мигновено. Вашият екипаж трябва да спре горещата машина, да почисти бъркотията и да навие кордата отново.
Силно издръжливо свързващо вещество от карбамид-формалдехид закрепва всяка нишка заедно. Издържа на сила на опъване от машина до200 N/50 ммза да спрете внезапните прекъсвания на редовете.
Инженерни характеристики
Чиста, равна повърхност на листа
Поддържа крайния слой асфалтово покритие напълно гладък за плавно полагане на керемиди.
Моментално овлажняване с битум
Абсорбира горещи SBS, APP или PVC съединения за по-малко от 1,5 секунди без сухи петна.
Висока якост на опън
Запазва формата си и остава прав под високо напрежение на мрежата при навиване или развиване.
Технически информационен лист
| Технически параметър | Стандартна стойност | Тестова база | Инженерна цел |
| Тегло на площта | 50 г/м²± 3g | ISO 3374 | Осигурява постоянна дебелина на основата, така че да използвате точното количество асфалт. |
| Якост на опън (MD) | ≥220N/50 мм | ISO 3342 | Предпазва листа от счупване, когато теглещите ролки го влачат през дебел асфалт. |
| Якост на опън (CD) | ≥80N/50mm | ISO 3342 | Предотвратява странично разкъсване или разнищване на ръбовете по време на навиване и напречно рязане. |
| Топлоустойчивост | ≤0,5 свиване | ASTM D1204 | Предпазва постелката от свиване или набръчкване при горещи условия200°Cтечни битумни вани. |
| Съдържание на влага | ≤1.0 | ISO 3344 | Предотвратява изпускането на пара и появата на дупки, когато студената постелка докосне горещ асфалт. |
Качество на обработката, опаковането и логистиката
1
Температурен диапазон
Съхранявайте в сух склад междуот 5°C до 45°C.
2
Граници на влажността
Поддържайте относителната влажност под70%за защита на свързващото покритие.
3
Сигурност на подреждането
Дръжте ролките изправени върху стабилни палети. Не подреждайте палетите повече от2 слоявисоко, за да се предпазят краищата на ролките.
Сигурност на глобалната верига за доставки
Конструкция на ролка и сърцевина:Навита върху изключително дебела102 мм (4 инча)пластмасови или дебели хартиени тръби, за да се предотврати сплескването на ролката.
Запечатана бариерна опаковка:Запечатани плътно в здрави PE торбички, за да се блокира външният въздух и морската влага по време на транспортиране.
Зареждане против изместване:Палетите са плътно опаковани в многослойно стреч фолио с твърди картонени ъглови блокове.
Технически въпроси и отговори
В: Защо SART50-T15 абсорбира битум по-бързо от стандартните полиестерни рогозки?
А:Полиестерните влакна са твърда пластмаса и в началото са склонни да отблъскват горещия асфалт. SART50-T15 използва стъклени влакна, покрити със специално поресто свързващо вещество. Това свързващо вещество действа като гъба за горещи масла, позволявайки на асфалта да потъне дълбоко в сърцевината мигновено.
В: Можем ли да използваме тази постелка на нашите стари линии за екструдиране на PVC покриви?
А:Да. Просто проверете опъването на кордата. Тази подложка е твърда и не се разтяга като полиестера. Ако кордата ви се опъва твърде силно при стартиране, трябва леко да намалите опъването, за да съответства на ниското разтягане на стъклените влакна.
В: Какъв е рискът, ако ролката се навлажни по време на съхранение преди употреба?
А: Ако постелката абсорбира вода, тя мигновено се превръща в пара вътре200°Cбитумна вана. Това създава големи мехурчета и дупки в крайната мембрана. Ако ролката се намокри, не я използвайте, докато не я изсъхне напълно.